Trovo che questo provvedimento legislativo punitivo nei confronti del pedone non faccia altro che giustificare ancora di più il comportamento criminale della maggior parte degli automobilisti.
Purtroppo abbiamo deciso di mandare in Parlamento dilettanti allo sbaraglio che fanno leggi solo per impressionare il pubblico bue che li vota


@informapirata @politica
Dissento.
Seivi avere coscienza ed essere presnete il piu’possobile qundo sei in mezzo alla gente.
Non sei da solo e gli antri non posson osapere quello che hai in testa.
Ci si deve porre semnpre il problema delle conseguenze delle peoprie azioni, non deve esserci uan parte che subisce incondizionatatamente.
@generalespecifico nella realtà chi subisce incondizionatamente È SEMPRE IL PEDONE! Il resto è una dispercezione cognitiva o, peggio, una totale insensibilità verso l’essere umano e il suo diritto alla libera circolazione e alla sua stessa vita
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@informapirata @politica il pedone è soggetto debole, ma non può pretendere che gli altri soggetti e compagni siano sempre pronti a compensare ad ogni sua azione, anche avventata
@informapirata @politica nei contesti in cui c’è convivenza fra varie categorie di circolanti non si può essere distratti o forzare situazioni ad alto rischio.
La fragilità del pedone deve essere consapevole, come la pericolosità dei non pedoni deve essere grstita al meglio ma, non esiste il tempo di reazione zero, non si può arrestare un mezzo immediatamente nemmeno con dispositivi tecnilogici.
@generalespecifico la fragilità del pedone deve essere tutelata. Punto. Sempre e da tutti. Prima di tutto da chi guida un veicolo.
Il tempo di reazione poi è ampiamente previsto da quella strana cosa chiamata “limite di velocità”, un qualcosa che nessun automobilista rispetta e che nessuna autorità riesce a far rispettare
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@informapirata @politica tutto giusto. Ma ci sono situazioni in cui si forzano i limiti, soprattutto quando gli spazi sono condivisi.
@generalespecifico ma questi casi sono già ampiamente coperti dalle leggi attualmente in vigore. Non c’è bisogno di creare nuove leggi che colpevolizzano il pedone e che colpevolizzano la parte debole
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@informapirata @politica hai ragione, ma io non la vedo come colpevolizzazione, vedo la norma sbagliata perché si concentra su un dispositivo, non sul principio ( già coperto in parte).
Se venisse approvata sarebbe una lama a doppio taglio soprattutto se certi confini vengono definiti male.
Questa “boutade” di Agosto, soprattutto le norme proposte per i ciclisti, sembrano molto una campagna elettorale, qualcosa per comprare approvazione e poi lasciare ai posteri le correzioni .
@informapirata @politica stiamo discutendo su “mezza fuffa”, perché, si sa, nella stesura finale, nei particolari, si gioca il peso della legge.
Per assurdo, questa norma, può essere approvata in un forma tale che potrebbe intimidire chi filma azioni delinquenziali o agenti in azione per la strada… Un multa fa’ curriculum… Ad una manifestazione esci dal percorso previsto e sei " in carreggiata" quindi, multabile.
@generalespecifico è SOLO demagogia. Anche senza considerare che chi attraversa col cellulare è colpevole mentre chi attraversa col giornale non lo è… Ma la ratio del provvedimento è puramente demagogica
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@generalespecifico l’attuale codice della strada, fin dalle sue origini, invece stabiliva proprio questo principio. Chissà perché? Forse perché l’avevano scritto legislatori veri e non i pagliacci che oggi siedono in parlamento. O forse perché ci si ricordava che “pedone” era solo un termine tecnico che significava “essere umano”.
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